REGULAMENTOS
Historic Racing no seu estado mais puro!
Nesta competição são elegíveis Automóveis Clássicos preparados segundo o Anexo K, de acordo com as normas de segurança da FIA e que se integrem numa das 5 Categorias:
Carros aceites no Iberian Historic Endurance:
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GENTLEMAN DRIVER SPIRIT (GDS):
Categoria para viaturas Turismo Especiais pre-1965 até 2000cc + MGB + Porsche 911 SWB e para viaturas de
Turismo Especiais pre-1976 até 1300cc. Datsun 1200, Mini Cooper S Mk2
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H-1965:
Viaturas de Turismo Especiais, e de Grande Turismo Especiais (Grupos TS e GTS). Para esta Categoria, só serão válidas as Fichas de Homologação e extensões emitidas pela FIA até 31/12/1965. Com exceção de viaturas admitidas na categoria Gentlemen Driver Spirit.
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H-1971:
Viaturas de Turismo Especiais e de Grande Turismo Especiais (Grupos TS e GTS). Para esta Categoria, só serão válidas as Fichas de Homologação e extensões emitidas pela FIA entre 01.01.1966 e 31.12.1971. Com exceção de viaturas admitidas na categoria Gentlemen Driver Spirit.
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H-1976:
Viaturas de Turismo Especiais e de Grande Turismo Especiais (Grupos TS e GTS). Para esta Categoria, só serão válidas as Fichas de Homologação e extensões emitidas pela FIA entre 01.01.1972 e 31.12.1976. Com exceção de viaturas admitidas na categoria Gentlemen Driver Spirit.
Dentro desta categoria não serão admitidos veículos Ford Escort com motor BDG ou Porsche 911 com especificações RSR (Para mais informações consultar Suplemento 1 2020).
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H-GTP&SPORTSCARS
Viaturas de Grande Turismo Especiais (GTP) para além de Sport Protótipos com especificações correspondentes ao mesmo período até 2000 cm3. Só serão válidas as Fichas de Homologação e extensões emitidas pela FIA até 31/12/1965.
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H-INV:
Viaturas não pertencentes a nenhuma das categorias acima mencionadas, ou que as características da mesma não estejam de acordo com o Passaporte Técnico, Ficha de Homologação ou documentos de circulação do modelo. Certa viatura pode ser considerada elegível para participar na prova “Historic Endurance, se a comissão organizadora considerar que a mesma beneficiará a generalidade dos concorrentes, o espetáculo e a organização.
O que é o Anexo K?
É um conjunto de regras da FIA que regula a Historic Racing a nível Europeu. O conceito indica que apenas as alterações feitas aos carros na época podem ser replicadas, sendo normalmente documentadas na ficha de homologação ou através do conjunto de regras vigente naquela época.
Pneus Admitidos:
Os pneus admitidos são apenas Dunlop "M" / "L" , nas misturas CR65/82 ou Avon CR6ZZ. Em 2017, conseguimos ter toda a grelha a utilizar os pneus Avon CR6ZZ ou Dunlop Racing, garantindo mais igualdade de andamentos em toda a grelha e cumprimento com as regras FIA Appendix K. Estes pneus históricos, pela altura e construção dos mesmos, proporcionam uma condução mais espectacular tornando um espectáculo único para equipas e publico. Ver os nossos carros a passar é o tipo de coisa que nos faz apaixonar pelo nosso desporto de eleição.
Contínuo aumento das verificações técnicas e certificação de motores:
O nosso conceito de “No Crashing, No Cheating, No Complaining” e o nosso conjunto de provas e não campeonato, pressupõem um maior relaxamento entre concorrentes. No entanto, temos de estar atentos a potenciais abusos entre participantes.
NOVAS REGRAS PARA 2022
As novas regras que serão aplicadas a todos os participantes do Historic Endurance.
Regras propostas:
- Permitida a comunicação via GSM entre os carros e as equipa. Não são permitidas as instalações de antenas nem aparelhos que alterem de alguma forma a silhueta dos carros.
MAIS INFORMAÇÕES:
- Para mais informação e regulamento completo por favor entre em contacto.